Mercedes Aktie Prognose & Kursziele 2026: Dividenden-Perle oder Value-Falle?

Die Mercedes Aktie kostet 40,68 EUR (Xetra-Schluss 30.10.2026) und kommt auf einen Börsenwert von rund 39 Mrd. EUR, ein KGV von rund 7,7 und eine Dividendenrendite von rund 8,6 %. Im dritten Quartal 2026 sanken Umsatz und bereinigtes EBIT, der Pkw-Cashflow war negativ.

Die Mercedes Aktie wird vor allem von der Prognosesenkung vom 27. Oktober 2026 und den Q3-Zahlen vom 28. Oktober bewegt. Danach senkten mehrere Analystenhäuser ihre Kursziele, im Dezember startet zudem eine neue Runde des freiwilligen Abfindungsprogramms in Deutschland.

Die Mercedes-Benz Group AG aus Stuttgart baut Premium-Pkw und Transporter und finanziert sie über eine eigene Finanzsparte – ihre Aktie (ISIN DE0007100000, WKN 710000, Kürzel MBG) ist genau die, die viele Anleger noch heute als Daimler Aktie suchen. Der Konzern heißt seit Februar 2022 Mercedes-Benz Group, nachdem das Lkw- und Busgeschäft im Dezember 2021 als Daimler Truck abgespalten wurde. Wer Daimler Truck kauft, kauft also ein anderes Unternehmen.

Mercedes-Benz Cars: Die mit Abstand größte Sparte verkauft Pkw von A-Klasse und CLA über C-, E- und S-Klasse bis zu AMG, G-Klasse und Maybach. 2025 setzte sie 1.801.291 Fahrzeuge ab (−9,2 %) und erzielte ein bereinigtes EBIT von 4,8 Mrd. EUR bei einer bereinigten Umsatzrendite von 5,0 % (Vorjahr 8,1 %). Wie hart China gerade die deutschen Premiumhersteller trifft, zeigt auch die Porsche Aktie – dort schlägt der Einbruch im Reich der Mitte noch brutaler durch.

Mercedes-Benz Vans: Transporter wie Sprinter, Vito und V-Klasse brachten 2025 bei 359.136 verkauften Fahrzeugen ein bereinigtes EBIT von 1,76 Mrd. EUR und eine Umsatzrendite von 10,2 %. Die Sparte ist damit deutlich profitabler als das Pkw-Geschäft.

Mercedes-Benz Financial Services: Leasing, Finanzierung und Versicherung rund um die Fahrzeuge lieferten 2025 ein bereinigtes EBIT von 1,27 Mrd. EUR. Im dritten Quartal 2026 stieg der Beitrag um 42 % auf 445 Mio. EUR.

So verteilt sich der Gewinn: Von den rund 7,8 Mrd. EUR bereinigtem Segment-EBIT 2025 stammten etwa 61 % aus Cars, 23 % aus Vans und 16 % aus Financial Services (eigene Rechnung). Insgesamt setzte der Konzern 2025 132,2 Mrd. EUR um.

Gemessen am Gewinn ist die Mercedes Aktie günstig, aber nicht außergewöhnlich günstig: Bei 40,68 EUR liegt das KGV auf Basis der Gewinnschätzung 2026 von 5,29 EUR je Aktie bei rund 7,7 und damit nur leicht über dem 10-Jahres-Schnitt von 7,5. Der faire Wert auf Basis des bereinigten Gewinns liegt laut Aktienfinder deshalb derzeit ungefähr auf Kursniveau.

Bewertung im Branchenvergleich: BMW kommt laut Aktienfinder auf ein bereinigtes KGV von 5,6, Volkswagen wegen eingebrochener Gewinne auf über 30. Mercedes liegt dazwischen und wird wie die gesamte deutsche Autobranche mit einem deutlichen Abschlag auf den Gesamtmarkt gehandelt.

Margenentwicklung: Hier liegt das eigentliche Problem. Die bereinigte Umsatzrendite der Pkw-Sparte fiel von 8,1 % (2024) auf 5,0 % (2025) und im dritten Quartal 2026 auf nur noch 2,5 % (Vorjahresquartal 4,8 %). Für das Gesamtjahr erwartet Mercedes jetzt 2 bis 3 %, für das vierte Quartal laut Finanzvorstand im Pkw-Geschäft nur noch etwa eine schwarze Null. Vans (9,4 %) und Financial Services (Eigenkapitalrendite 13,8 %) halten sich dagegen stabil.

Cashflow und Bilanz: Der Free Cashflow des Industriegeschäfts brach im dritten Quartal auf 172 Mio. EUR ein (Vorjahr 1.367 Mio. EUR), nach neun Monaten stehen 3,1 Mrd. EUR nach 5,6 Mrd. EUR. Die Bilanz bleibt trotzdem die stärkste Waffe: Die Netto-Liquidität des Industriegeschäfts lag Ende September bei 31,0 Mrd. EUR – bei einem Börsenwert von rund 39 Mrd. EUR entspricht das fast 80 % der Marktkapitalisierung. Die Finanzkraft ist da, nur die Ertragskraft im Kerngeschäft fehlt. Wie lange so eine Margenschwäche einen Hochdividenden-Wert am Boden halten kann, erleben Anleger seit Jahren bei der BASF Aktie.

Ergebnis 2025 als Basis: Umsatz 132,2 Mrd. EUR (−9 %), Konzernergebnis 5,3 Mrd. EUR nach 10,4 Mrd. EUR, Ergebnis je Aktie 5,34 EUR nach 10,19 EUR. Das Q3-Konzernergebnis 2026 stieg zwar auf 1,52 Mrd. EUR (Vorjahr 1,19 Mrd. EUR), vor allem aber, weil im Vorjahresquartal hohe Sonderbelastungen anfielen.

Mercedes-Benz hat für das Geschäftsjahr 2025 eine Dividende von 3,50 EUR je Aktie gezahlt, beim Kurs von 40,68 EUR entspricht das einer Dividendenrendite von rund 8,6 %. Beschlossen wurde sie auf der Hauptversammlung am 16. April 2026, ausgezahlt am 21. April 2026. Für 2024 gab es noch 4,30 EUR, für 2023 sogar 5,30 EUR – die Dividende ist also zweimal in Folge gesunken.

Wann zahlt Mercedes die nächste Dividende? Mercedes schüttet einmal im Jahr aus. Die Dividende für 2026 wird nach der Hauptversammlung im Frühjahr 2027 gezahlt, deren Termin noch nicht feststeht.

Wie sicher ist die Dividende 2027? Für 2025 lag die Ausschüttungsquote bei rund 66 % des Gewinns je Aktie (3,50 EUR bei 5,34 EUR Gewinn). Analysten erwarten für 2026 einen Gewinn je Aktie von 5,29 EUR. Bei gleicher Quote wären das rechnerisch wieder knapp 3,50 EUR. Sicher ist das aber nicht, denn das Konzern-EBIT soll nach der Prognosesenkung nur auf Vorjahresniveau liegen und der Free Cashflow deutlich darunter.

Aktienrückkäufe: Zusätzlich fließt Geld über Rückkäufe an die Aktionäre. Laut Finanzvorstand läuft seit September ein neues Programm über bis zu 1 Mrd. EUR bis zur Hauptversammlung 2027.

Die Kursziele für die Mercedes Aktie liegen bei sechs Analystenhäusern, die sich nach der Prognosesenkung Ende Oktober 2026 geäußert haben, im Durchschnitt bei 52,58 EUR – rund 29 % über dem aktuellen Kurs. Die Spanne reicht von 42,50 EUR (UBS) bis 70 EUR (JPMorgan): Vier Häuser raten zum Kauf, zwei bleiben neutral, und die meisten haben ihre Ziele nach der Ad-hoc gesenkt. Die Prognose für 2026 hängt vor allem daran, ob das Pkw-Geschäft im vierten Quartal wirklich bei einer schwarzen Null landet und ob sich China 2027 stabilisiert. Wie schnell Erwartungen in der Autobranche kippen, zeigt auch die Tesla Aktie, bei der Anleger längst mehr auf Fantasie als auf Gewinne setzen.

Wichtige Kursmarken:

52-Wochen-Hoch: 62,34 EUR (Januar 2026)Aktueller Kurs: 40,68 EUR (Xetra-Schluss 30.10.2026)Erster Widerstand: 44,20 EURZweiter Widerstand: 47,98 EUR (Kaufsignal erst darüber)Kritische Marke nach unten: Oktober-Tief bei 38,89 EUR, darunter 34,75 EUR und 31,20 EUR

Analysten-Kursziele:

Ø Kursziel: 52,58 EUR (sechs Häuser, 27. bis 30.10.2026)JPMorgan: 70,00 EUR, Overweight (27.10.2026)Deutsche Bank: 65,00 EUR, Buy (29.10.2026, zuvor 70 EUR)DZ Bank: 48,00 EUR fairer Wert, Kaufen (30.10.2026, zuvor 55 EUR)Jefferies: 46,00 EUR, Buy (28.10.2026)RBC: 44,00 EUR, Sector Perform (27.10.2026)UBS: 42,50 EUR, Neutral (28.10.2026, zuvor 45 EUR)

Chartanalyse

Die Mercedes Aktie bewegt sich seit dem Hoch Anfang 2022 in einem übergeordneten Abwärtstrend und ist im September unter die wichtige Unterstützung bei 44,20 EUR gefallen. Im Wochenchart befindet sich die Aktie aktuell in einem interessanten Bereich rund um 40,68 EUR, dennoch ist abwarten angesagt. Ein klassisches Longsignal ergibt sich erst über 48 EUR, genauer über 47,98 EUR. Gelingt das, wäre der Weg in Richtung 62,44 EUR frei, wo die obere Begrenzung des Abwärtstrends verläuft. Sollten dagegen die aktuellen Monatstiefs bei 38,89 EUR unterschritten werden, drohen Abgaben bis 34,75 EUR und übergeordnet bis 31,20 EUR.

Die Mercedes Aktie ist fundamental günstig, für einen Einstieg ist es aber noch zu früh: Abwarten ist angesagt, bis der Chart ein klares Signal liefert. Die Prognosesenkung vom 27. Oktober zeigt, dass der Tiefpunkt im Pkw-Geschäft noch nicht erreicht ist – das vierte Quartal dürfte im Kerngeschäft kaum Gewinn abwerfen. Auf der anderen Seite stehen 8,6 % Dividendenrendite, ein KGV von rund 7,7, 31 Mrd. EUR Netto-Liquidität und laufende Aktienrückkäufe. Das ist eine solide Basis, aber noch kein Kaufsignal.

Charttechnisch entsteht ein klassisches Longsignal erst über 48 EUR, bis dahin bleibt die Aktie im Abwärtstrend. Fällt sie unter das Oktober-Tief von 38,89 EUR, drohen Abgaben bis 34,75 EUR und übergeordnet 31,20 EUR. Wer auf die Dividende schielt, sollte deshalb nicht blind nachkaufen, sondern die 38,89 EUR genau im Auge behalten. Wer bei deutschen Standardwerten lieber Stabilität statt Zyklik sucht, sollte zum Vergleich einen Blick auf die Telekom Aktie werfen – dort entscheiden nicht China und Materialkosten über den Kurs.

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Mercedes-Benz Group: Hauptversammlung 2026, Dividende 3,50 EUR
JESMB: Mercedes-Benz Geschäftsjahr 2025 und Dividende
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Investing.com: Transkript der Telefonkonferenz Q3 2026
dpa-AFX: Deutsche Bank Research stuft Mercedes-Benz auf Buy (29.10.2026)
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dpa-AFX: RBC stuft Mercedes-Benz auf Sector Perform (27.10.2026)
finanzen.net: Kursziele Mercedes-Benz Group
dpa-AFX: Mercedes-Benz reaktiviert Abfindungsprogramm (30.09.2026)
MarketScreener: Gewinnschätzung 2026 (EPS 5,29 EUR)
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Stock3: Wochenchart Mercedes-Benz (Xetra), Chartanalyse Christian Lill
Alpha Vantage: Xetra-Kursdaten MBG (Schlusskurse, 52-Wochen-Hoch und -Tief)
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Diese Analyse wurde mit Unterstützung von KI-Tools strukturiert. Der Inhalt des Artikels beruht auf meinen Überlegungen und Recherchen. Alle Informationen dienen ausschliesslich der finanziellen Bildung und stellen keine persönliche Anlageberatung dar. Es besteht die Möglichkeit eines Interessenkonflikts — da ich in der besprochenen Aktie investiert sein könnte.